Arttykuły S.E.O
Arttykuły S.E.O

Efektowne uślizgi widywane w czasie mistrzostw MotoGP zastanawiają zapewne niejednego widza. Osoby nie znające tematu zapewne dochodzą do wniosku, że kierowca niepotrzebnie zaczął dodawać gazu w trakcie nawrotu, nie chcąc stracić czasu i zaryzykował upadek. W rzeczywistości przyspieszanie w czasie wyjścia z zakrętu jest jak najbardziej wskazane a nadmierny uślizg tylniego koła może być wynikiem niedostatecznego rozgrzania opony, a nie efektem braku umiejętności. Dobra praktyka jazdy motocyklem nakazuje, aby przed samym zakrętem zwolnić do zadanej prędkości, a następnie przez cały zakręt systematycznie przyspieszać co uchroni nas przed wyrzuceniem z nawrotu wskutek wyprostowania motocykla.